28 de Marzo de 2020 | La Realidad Política
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Sheinbaum miente, el Cablebus no llegara a las partes altas de Cuautepec

El Discurso
Jueves, 27 de Febrero de 2020

El Gobierno de la Ciudad sabe que estn realizando un proyecto el cual carece de sustento tcnico para ser implantado en Cuautepec, debido a su escaso grado de altura.       ver galería

* Las colonias Arboledas, Ampliacin Arboledas, las tres colonias Forestales, el Tepetatal, Compositores Mexicanos, Lomas de Cuautepec, Tokio-Malacates o Del Carmen, La Casilda y La Brecha, estn muy alejadas de la que sera la ltima estacin del Cablebs

Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno de la Ciudad de Mxico, ?miente? a los habitantes de la capital del pas al declarar de forma constante que el Cablebs llegar a las partes altas de Cuautepec, de donde la gente que quisiera ocupar ese medio de transporte, tendra que pagar doble o triple pasaje, por lo que preferirn el transporte tradicional.

Leopoldo Acosta Garca, uno de los voceros de los vecinos de Cuautepec record que el pasado lunes 24 de febrero, durante la inauguracin del Pilares La Muela, ubicado en la colonia El Arbolillo, Sheinbaum dijo: ?aqu en Gustavo A. Madero estamos haciendo un Cablebs, de la parte alta de Cuautepec hasta Indios Verdes?.

Pero el ingeniero y psiclogo social afirma que ?eso es una mentira porque todo el proyecto de trazado del Cablebs est en el fondo del valle. Las partes altas, como son las colonias Arboledas, Ampliacin Arboledas, las tres colonias Forestales, el Tepetatal, Compositores Mexicanos, Lomas de Cuautepec, Tokio-Malacates o Del Carmen, La Casilda y La Brecha, estn muy alejadas de la ltima estacin del Cablebs? y quienes all viven tendrn que tomar o un taxi pirata o el RTP o la Ruta 18 para llegar a la estacin Cuautepec.

El Gobierno de la Ciudad sabe que estn realizando un proyecto el cual carece de sustento tcnico para ser implantado en Cuautepec, debido a su escaso grado de altura y por eso mismo han ocultado informacin a los vecinos y lo nico que le dicen a la gente es que va a ser de beneficio, pero cuando uno va a las instancias correspondientes, cuando se les cuestiona el carcter tcnico, siempre desvan el dilogo, reclam el ciudadano.

Acosta record que existe una diferencia de altitud de entre 60 y 70 metros de la estacin de Indios Verdes a la ltima en Cuautepec, lo que hace a este proyecto un gran prospecto a convertirse en un elefante blanco como el Mexicable de Santa Clara, en Ecatepec, el que a decir de su propio director general, Vctor Jasso Prez, apenas mueve a 20 mil personas al da que representan slo el 20 por ciento de la capacidad instalada, porque la mayora de los habitantes de la zona prefiere moverse en el transporte tradicional.

En octubre pasado, Pavel Sosa Martnez, quien fuera coordinador General del rgano Regulador del Transporte y a cargo de quien se puso el inicio del Cablebs, dijo algo muy parecido a lo expuesto recientemente por el directo del Mexicable. Pavel Sosa indic que para iniciar el Cablebs dara servicio a slo el 11 por ciento de la poblacin de Cuautepec, declaracin que fue su tumba porque a partir de ese momento, careci de autoridad moral para defender un proyecto que ser inservible para la mayora de los habitantes de Cuautepec.

Esto es lo que ocurrir en Cuautepec, porque, como dijo Mariana Martnez, una estudiante que vive en La Brecha, ?yo preferir irme como ya lo hago todos los das, por La Presa (ya en la zona ms alta que colinda con Tlalnepantla) porque de aqu me hago menos tiempo y pagara slo un pasaje?.

?As que eso de que el Cablebs llegar a las pares ms altas es una mentira o la Jefa de Gobierno est mal informada por sus colaboradores?, reiter Leopoldo Acosta, quien dijo que quiz en los primeros das, como novedad, habr quienes se suban al Cablebs, pero una vez que se den cuenta que es intil para sus necesidades de transportacin diaria, lo irn dejando hasta que se convierta en un elefante blanco ms en Cuautepec?.

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