Red Bull presenta su modelo 2010

AP
Miercoles, 10 de Febrero de 2010

Los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel, derecha, y Mark Webber, posan con el vehícuo RB6. Foto: AP

ver galería

JEREZ, España. Red Bull presentó el miércoles su modelo para el próximo mundial de Fórmula Uno y lo consideró una "evolución" con respecto al diseño del año pasado que estuvo metido en la pelea por el campeonato.

Mark Webber condujo el RB6 de la escudería austríaca durante la segunda sesión de una ronda de ensayos de pretemporada en el circuito de Jérez.

El piloto australiano quedó noveno entre 10 monoplazas y no pudo exigir mucho el nuevo modelo debido a las condiciones de pista mojada que imperaron en el circuito español, además de un derrame de aceite que provocó un cambio del motor durante la tarde.

"Para ser honesto, cerramos la pasada temporada con un primero y segundo lugar, así que no queríamos ponernos a hacer grandes cambios", dijo Webber. "Hemos hecho pequeños ajustes aerodinámicos. No teníamos que volvernos locos".

En tono de broma, Webber añadió que el monoplaza es una "limusina".

El alerón delantero del modelo fue retocado para incorporar un nuevo difusor trasero, una pieza que no tuvo el año pasado.

También se instaló una aleta en forma de tiburón que se ajusta a los diseños que se han visto para esta temporada. Lo otro es que su dimensión fue ampliada para que pueda tener más capacidad de combustible al considerar que en el próximo mundial no se permitirán los repostajes.

El director técnico Adrian Newey señaló que el trabajo hecho representa "una evolución" del bólido de 2009, con el difusor como lo gran diferencia.

"Tratamos de afinarlo y evolucionar en vez de irnos con nuevos conceptos", dijo Newey.

Sebastian Vettel, segundo en el pasado mundial, dijo que la decisión del equipo de saltarse la primera sesión de ensayos que se realizó la semana pasada en Valencia no será una desventaja si logran aprovechar al máximo las siguientes prácticas.